先给结论:是的,塔拉大桥正在大修,而且封闭在升级。根据黑山汽车摩托车协会(AMSG)2026 年 7 月 26 日的通告,2026 年 8 月 10 日至 10 月 26 日,大桥将对所有车辆和行人全封闭——汽车、大巴、摩托车、自行车、步行,全都不能上桥。在那之前(截至本文更新时),大桥仍按施工管制放行。下文把封闭时间表、绕行路线、"还能不能看到桥"和行程调整方案一次讲清。
最后更新:2026 年 7 月 27 日。
一、现在到底关没关?
分两段看:
- 现在至 8 月 9 日:可以通行,但处于施工管制状态——3.5 吨以上货车自 2026 年 3 月起已全面禁行,直至工程结束;小车与大巴此前多次执行"白天分时段封闭 + 单向交替放行",具体时段随施工进度调整,出行当天请查询最新公告。
- 2026 年 8 月 10 日至 10 月 26 日:全封闭约两个半月。这次不是"分时段",而是所有车辆与行人一律禁止上桥。
消息来源为黑山交通管理局(Uprava za saobraćaj)与 AMSG 的通告,以及当地媒体 2026 年 7 月 26 日的报道。
二、这座桥,为什么中国游客特别在意
塔拉大桥(Đurđevića Tara 大桥)1940 年建成,全长约 366 米,混凝土拱身横跨欧洲最深的塔拉河峡谷,桥面距河面约 170 米。1942 年二战期间,为切断轴心国部队的通道,游击队在建桥工程师的配合下炸断了大桥的一孔拱;战后 1946 年按原样修复。
1969 年的南斯拉夫电影《桥》取材于这段炸桥史实,并在这里实地取景。一句"啊,朋友再见",让这座桥成了几代中国人记忆里的面孔,也是今天中国旅行者在黑山最想亲眼看到的地标之一。
顺带提醒:塞尔维亚也有一处"塔拉"——塔拉山国家公园,在德里纳河畔,和黑山的塔拉河峡谷是两个地方,别搞混。塞尔维亚部分见我们的塞尔维亚攻略。
三、为什么要大修?
大桥建成已超过 85 年,常年承担扎布利亚克(Žabljak)—普列夫利亚(Pljevlja)方向的干线交通,结构老化明显。本次修缮于 2025 年 7 月正式开工,目标包括:恢复大桥 1940 年代的原始外观、加固结构延长使用寿命、整修两侧约 250 米引道,并新建停车区域。
据当地及区域媒体报道,本次修缮由中国捐资约 5,180 万元人民币(约 664 万欧元),由中方施工团队联合当地伙伴执行;工程经冬歇后于 2026 年 4 月复工。黑山官员在复工后表示,修复完成的大桥"可以再服役半个世纪"——这是 2026 年的官方表态,供参考,不构成对工程本身的任何保证。
四、封闭与管制时间表(截至 2026 年 7 月 27 日)
| 时间 | 管制内容 |
|---|---|
| 2025 年 7 月起 | 大修开工,阶段性交通管制 |
| 2026 年 3 月 4 日起 | 3.5 吨以上货车全面禁行(至工程结束);小车/大巴白天分时段封闭(曾为 8:30–12:30、14:00–17:00),其余时间单向交替放行 |
| 2026 年 5 月 2 日–31 日 | 封闭时段加长(5:00–8:00、10:00–13:00、14:00–20:00),每天仅 7:00、16:15、18:00 三个放行窗口 |
| 目前–2026 年 8 月 9 日 | 可通行,施工管制随工况调整,出行当天查询公告 |
| 2026 年 8 月 10 日–10 月 26 日 | 全封闭:所有车辆与行人禁止上桥 |
| 2026 年 10 月 26 日之后 | 恢复通行安排以官方公告为准;最终完工日期官方尚未公布 |
注意:此前管制方案已多次调整,后续仍可能变化,一切以黑山交通管理局与 AMSG 的当日公告为准。
五、全封闭期间,还能"看"到塔拉大桥吗?
封闭的是"上桥通行"。官方通告没有提到关闭两岸的观景区域;但要有心理预期:目前施工重心正转向中央主拱,桥身搭有保护与作业脚手架,施工期看到的会是一座"穿着工装"的大桥,和明信片画面有差距。
怎么取舍,分人:
- 顺路打卡型:塔拉河峡谷本身就是世界级景观,远观峡谷与大桥依然值得停留。
- 作品向摄影型:如果你在意"无脚手架的完整桥面",可以把这个机位留给修复完成后的档期——比如 2027 年看贝尔格莱德世博会时顺游黑山,有机会拍到"修复一新"的塔拉大桥。
2026 年的黑山行程也并不因此逊色:杜米托尔国家公园的黑湖、科托尔湾、圣斯特凡岛这些体验点本身都不在封闭范围内,只是进出扎布利亚克的车辆动线要按绕行方案安排。峡谷漂流、滑索等体验,开工时的官方口径是"漂流不受施工影响",封闭期的具体安排以当地运营方当日为准;跟我们出行的客人,出发前我们会代为确认。
六、自驾/包车怎么绕行?
大桥所在干线连接扎布利亚克与普列夫利亚,也是黑山北部往塞尔维亚方向的常用通道。全封闭期间:
- 扎布利亚克 ⇄ 普列夫利亚,以及往黑山北部、塞尔维亚方向:官方建议经莫伊科瓦茨(Mojkovac)—比耶洛波列(Bijelo Polje)绕行,再按目的地选择干线。
- 此前部分管制时段,官方也启用过 Vrulja–Mijakovići 方向的替代路线。
绕行走的都是山区公路,里程和耗时明显增加,旺季还可能拥堵。自驾请预留富余时间,并在出发当天查询路况;大巴与包车同样受限,没有"例外通道"。
七、跟团/包车的客人:行程怎么调?
我们的巴尔干三国线路(如经典巴尔干三国 10 日)包含杜米托尔国家公园与塔拉大桥。封闭期内出发的团,我们的处理方式是:
- 出发前按当日管制核对动线,必要时调整游览顺序或改走绕行路线;
- 黑湖、峡谷观景等不依赖"过桥"的体验照常保留;
- 塔拉大桥段按实际可达程度安排远观或替换景点,提前和你确认,不把"惊喜"留到现场。
我们会持续追踪黑山交通管理局与 AMSG 的公告,把最新路况落到出发前的行程单里。行程里有黑山段、拿不准受不受影响的,可以直接找我们确认,或先看黑山中文攻略。
八、常见问题
8 月 10 日之前还能开车过桥吗?
可以,但有施工管制,可能需要等待放行;出行当天请查询最新公告。3.5 吨以上货车不能通行。
全封闭期间能步行上桥拍照吗?
不能。这次全封闭明确包括行人,自行车和摩托车同样禁止。
大桥会被拆掉重建吗?
不会。这是修缮加固,目标恰恰是恢复 1940 年代的原始风貌,主体结构保留。
工程什么时候彻底完工?
官方尚未公布最终完工日期。目前明确的是全封闭到 2026 年 10 月 26 日,之后的安排以官方公告为准,本文会跟进更新。
塞尔维亚的塔拉国家公园受影响吗?
不受影响。那是塞尔维亚境内的另一处"塔拉",与黑山塔拉河峡谷无关。
信息来源:黑山交通管理局(Uprava za saobraćaj)、黑山汽车摩托车协会(AMSG)通告,及黑山政府官网(gov.me)、Portal Analitika、Telegraf 等公开报道;整理截至 2026 年 7 月 27 日。政策如有变动,以官方最新公告为准。